Descrição do produto:
À medida que os veículos elétricos (VEs) ganham força no mercado, a necessidade de soluções de carregamento eficiente e rápida se tornou crítica. As estações de carregamento rápido da DC estão na vanguarda dessa transformação, fornecendo a velocidade e a conveniência necessárias para a infraestrutura moderna de veículos elétricos.
A tecnologia de carregamento rápido da CC (DCFC) permite a entrega de corrente direta de alta tensão aos veículos elétricos, reduzindo significativamente os tempos de carregamento em comparação com o carregamento CA tradicional. Ao contrário do carregamento CA, que converte a eletricidade da corrente alternada para a corrente direta dentro do veículo, o DCFC fornece corrente diretamente diretamente à bateria do veículo. Isso ignora o carregador a bordo, permitindo um carregamento muito mais rápido.
Os carregadores rápidos do DC normalmente operam em níveis de potência que variam de 50 kW a 350 kW, dependendo do modelo e da aplicação. Quanto maior o nível de potência, mais rápido o processo de carregamento. Por exemplo, um carregador de 150 kW pode reabastecer aproximadamente 80% da bateria de um EV em cerca de 30 minutos, tornando-o ideal para viagens de longa distância.
O processo de carregamento em uma estação de carregamento rápida DC envolve vários estágios: inicialização: quando um veículo se conecta ao carregador, o sistema de controle estabelece comunicação com o carregador a bordo do veículo. Ele verifica a compatibilidade do veículo e o estado da fase da bateria. Essa fase é normalmente dividida em dois estágios: o estágio de corrente constante (CC) e o estágio de tensão constante (CV). Inicialmente, o carregador fornece uma corrente constante até que a bateria atinja uma tensão específica. Em seguida, ele muda para o modo de tensão constante para garantir um carregamento seguro e eficiente. Rescisão: Uma vez que a bateria atinge seu estado de carga máxima, o processo de carregamento é encerrado para evitar sobrecarga. O sistema de controle se comunica com o veículo para garantir uma desconexão segura.
Parâmetros do produto:
Beihai DC EV carregador | |||
Modelos de equipamentos | BHDC-180KW | ||
Parâmetros técnicos | |||
Entrada CA. | Faixa de tensão (V) | 380 ± 15% | |
Faixa de frequência (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Fator de potência de entrada | ≥0,99 | ||
Wave Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Saída CC | proporção da peça de trabalho | ≥96% | |
Faixa de tensão de saída (V) | 200 ~ 750 | ||
Potência de saída (KW) | 180kW | ||
Corrente de saída máxima (a) | 360a | ||
Interface de carregamento | 2 | ||
Comprimento da pistola de carregamento (M) | 5m | ||
Equipamento outras informações | Voz (DB) | <65 | |
Precisão de corrente estabilizada | <± 1% | ||
Precisão de tensão estabilizada | ≤ ± 0,5% | ||
Erro de corrente de saída | ≤ ± 1% | ||
Erro de tensão de saída | ≤ ± 0,5% | ||
Compartilhamento atual Debalance | ≤ ± 5% | ||
Exibição da máquina | Tela de toque colorida de 7 polegadas | ||
operação de carregamento | deslizar ou digitalizar | ||
medição e cobrança | DC Watt-Hour Meter | ||
indicação em execução | Fonte de energia, carregamento, falha | ||
comunicação | Ethernet (protocolo de comunicação padrão) | ||
Controle de dissipação de calor | resfriamento de ar | ||
o controle de energia de carga | distribuição inteligente | ||
Confiabilidade (MTBF) | 50000 | ||
Tamanho (W*d*H) mm | 990*750*1800 | ||
Método de instalação | Tipo de piso | ||
ambiente de trabalho | Altitude (M) | ≤2000 | |
Temperatura operacional (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura de armazenamento (℃) | -20 ~ 70 | ||
Umidade relativa média | 5%-95% | ||
Opcional | Comunicação sem fio 4G | Gun de cobrança 8m/10m |
Recurso do produto:
As pilhas de carregamento DC são amplamente utilizadas no campo de carregamento de veículos elétricos, e seus cenários de aplicação incluem, mas não estão limitados aos seguintes aspectos:
Entrada CA: CC Chargers A primeira entrada de energia CA da grade em um transformador, que ajusta a tensão para atender às necessidades do circuito interno do carregador.
Saída CC:A potência CA é retificada e convertida em energia CC, que geralmente é feita pelo módulo de carregamento (módulo retificador). Para atender aos requisitos de alta energia, vários módulos podem ser conectados em paralelo e equalizados através do barramento CAN.
Unidade de controle:Como o núcleo técnico da pilha de carregamento, a unidade de controle é responsável por controlar e desligar o lança do módulo de carregamento, a tensão de saída e a corrente de saída etc., para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento.
Unidade de medição:A unidade de medição registra o consumo de energia durante o processo de carregamento, essencial para o faturamento e o gerenciamento de energia.
Interface de carregamento:O posto de carregamento da CC se conecta ao veículo elétrico através de uma interface de carregamento compatível com padrão para fornecer energia CC para carregamento, garantindo compatibilidade e segurança.
Interface da máquina humana: inclui uma tela de toque e exibição.
Aplicativo:
As estacas de carregamento da DC são amplamente utilizadas em estações de carregamento público, áreas de serviço de rodovias, centros comerciais e outros lugares e podem fornecer serviços de carregamento rápido para veículos elétricos. Com a popularização dos veículos elétricos e o desenvolvimento contínuo da tecnologia, a faixa de aplicação de pilhas de carregamento CC se expandirá gradualmente.
Catheting de transporte público:As pilhas de carregamento da DC desempenham um papel vital no transporte público, fornecendo serviços de carregamento rápido para ônibus da cidade, táxis e outros veículos operacionais.
Locais públicos e áreas comerciaisCarregamento:Shoppings, supermercados, hotéis, parques industriais, parques de logística e outros locais públicos e áreas comerciais também são áreas de aplicação importantes para pilhas de cobrança de DC.
Área residencialCarregamento:Com veículos elétricos entrando em milhares de famílias, a demanda por pilhas de cobrança de CC em áreas residenciais também está aumentando
Áreas de serviço rodovias e postos de gasolinaCarregamento:As estacas de carregamento da DC são instaladas em áreas de serviço de rodovias ou postos de gasolina para fornecer serviços de carregamento rápido para usuários de veículos elétricos que viajam longas distâncias.
Empresa Profil