Descrição do produto:
A pilha de carregamento da CC é um tipo de equipamento de carregamento especialmente projetado para fornecer fonte de alimentação DC para veículos elétricos. A pilha de carregamento CC pode converter energia CA em energia CC e carregar diretamente a bateria de energia de veículos elétricos, com maior potência de carregamento e maior tensão e faixa de ajuste de corrente, que podem realizar carregamento rápido e reabastecer rapidamente a energia elétrica para veículos elétricos e em em O processo de carregamento, a pilha de carregamento DC pode usar a energia elétrica com mais eficiência e reduzir a perda de energia, a pilha de carregamento DC é aplicável a vários modelos e marcas de veículos elétricos, com mais largos compatibilidade. Compatibilidade mais ampla.
As estacas de carregamento CC podem ser classificadas de acordo com diferentes dimensões, como tamanho de potência, número de armas de carregamento, forma de estrutura, método de instalação e assim por diante. Entre eles, de acordo com a forma da estrutura da classificação mais convencional, a pilha de carregamento CC é dividida na pilha de carregamento DC integrada e na pilha de carregamento DC dividida dois tipos; De acordo com o número de pistolas de carregamento, mais classificação principal é a pilha de carregamento CC é dividida em uma única arma e pistola dupla, conhecida como pilha de carregamento de uma única arma e pilha de carregamento de armas duplas; De acordo com a maneira de instalação, também pode ser dividida em pilha de carregamento de parede e no chão; A pilha de carregamento CC pode ser classificada no padrão europeu e pode ser usada para vários modelos e marcas de veículos elétricos. De acordo com o padrão do contrato, pode ser dividido no carregador CCS1 DC, carregador CCS2 DC, carregador GB/T DC, carregador Chademo DC e outra pilha de carregamento padrão.
Parâmetros do produto:
Beihai DC Charger | |||
Modelos de equipamentos | BHDC-240KW (CCS2) | ||
Parâmetros técnicos | |||
Entrada CA. | Faixa de tensão (V) | 380 ± 15% | |
Faixa de frequência (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Fator de potência de entrada | ≥0,99 | ||
Wave Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Saída CC | proporção da peça de trabalho | ≥96% | |
Faixa de tensão de saída (V) | 200 ~ 750 | ||
Potência de saída (KW) | 240kW | ||
Corrente de saída máxima (a) | 480a | ||
Interface de carregamento | 2 | ||
Comprimento da pistola de carregamento (M) | 5m | ||
Equipamento outras informações | Voz (DB) | <65 | |
Precisão de corrente estabilizada | <± 1% | ||
Precisão de tensão estabilizada | ≤ ± 0,5% | ||
Erro de corrente de saída | ≤ ± 1% | ||
Erro de tensão de saída | ≤ ± 0,5% | ||
Compartilhamento atual Debalance | ≤ ± 5% | ||
Exibição da máquina | Tela de toque colorida de 7 polegadas | ||
operação de carregamento | deslizar ou digitalizar | ||
medição e cobrança | DC Watt-Hour Meter | ||
indicação em execução | Fonte de energia, carregamento, falha | ||
comunicação | Ethernet (protocolo de comunicação padrão) | ||
Controle de dissipação de calor | resfriamento de ar | ||
o controle de energia de carga | distribuição inteligente | ||
Confiabilidade (MTBF) | 50000 | ||
Tamanho (W*d*H) mm | 990*750*1700 | ||
Método de instalação | Tipo de piso | ||
ambiente de trabalho | Altitude (M) | ≤2000 | |
Temperatura operacional (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura de armazenamento (℃) | -20 ~ 70 | ||
Umidade relativa média | 5%-95% | ||
Opcional | 4G Comunicação sem fio/LAN | Gun de cobrança 8m/10m |
Recurso do produto:
Entrada CA: CC Chargers A primeira entrada de energia CA da grade em um transformador, que ajusta a tensão para atender às necessidades do circuito interno do carregador.
Saída CC:A potência CA é retificada e convertida em energia CC, que geralmente é feita pelo módulo de carregamento (módulo retificador). Para atender aos requisitos de alta energia, vários módulos podem ser conectados em paralelo e equalizados através do barramento CAN.
Unidade de controle:Como o núcleo técnico da pilha de carregamento, a unidade de controle é responsável por controlar e desligar o lança do módulo de carregamento, a tensão de saída e a corrente de saída etc., para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento.
Unidade de medição:A unidade de medição registra o consumo de energia durante o processo de carregamento, essencial para o faturamento e o gerenciamento de energia.
Interface de carregamento:O posto de carregamento da CC se conecta ao veículo elétrico através de uma interface de carregamento compatível com padrão para fornecer energia CC para carregamento, garantindo compatibilidade e segurança.
Interface da máquina humana: inclui uma tela de toque e exibição.
Aplicativo:
As estacas de carregamento da DC são amplamente utilizadas em estações de carregamento público, áreas de serviço de rodovias, centros comerciais e outros lugares e podem fornecer serviços de carregamento rápido para veículos elétricos. Com a popularização dos veículos elétricos e o desenvolvimento contínuo da tecnologia, a faixa de aplicação de pilhas de carregamento CC se expandirá gradualmente.
Catheting de transporte público:As pilhas de carregamento da DC desempenham um papel vital no transporte público, fornecendo serviços de carregamento rápido para ônibus da cidade, táxis e outros veículos operacionais.
Locais públicos e áreas comerciaisCarregamento:Shoppings, supermercados, hotéis, parques industriais, parques de logística e outros locais públicos e áreas comerciais também são áreas de aplicação importantes para pilhas de cobrança de DC.
Área residencialCarregamento:Com veículos elétricos entrando em milhares de famílias, a demanda por pilhas de cobrança de CC em áreas residenciais também está aumentando
Áreas de serviço rodovias e postos de gasolinaCarregamento:As estacas de carregamento da DC são instaladas em áreas de serviço de rodovias ou postos de gasolina para fornecer serviços de carregamento rápido para usuários de veículos elétricos que viajam longas distâncias.
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