Estação de carregamento rápido DC OCPP para veículos elétricos, com carregador rápido de baterias EV, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW e 360 ​​kW, com terminal POS e duas pistolas de carregamento para carros elétricos comerciais.

Descrição resumida:

Os carregadores rápidos de corrente contínua (CC) são essenciais para o carregamento de veículos elétricos (VE), convertendo energia de corrente alternada (CA) em CC para um carregamento rápido. Eles monitoram a corrente e a tensão em tempo real para calcular o consumo de energia, simplificando a cobrança. A potência de saída comum varia de 30 kW a 120 kW, com tensões de carregamento tipicamente entre 200 V e 1000 V, compatíveis com diversos VEs que utilizam conectores como CCS2 e CHAdeMO. Esses carregadores também contam com múltiplas proteções de segurança, garantindo operações seguras. Amplamente utilizados em estações de carregamento públicas, estacionamentos corporativos e frotas logísticas, os carregadores rápidos de CC são fundamentais para promover a adoção de VEs e apoiar um futuro mais sustentável.


  • Potência de saída (kW):180
  • Corrente de saída:360
  • Faixa de tensão (V):380±15%
  • Faixa de frequência (Hz):45~66
  • Faixa de tensão (V)::200~750
  • Nível de proteção:IP54
  • Controle da dissipação de calor:Resfriamento a ar
  • Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    Descrição do produto:

    Com a crescente popularidade dos veículos elétricos (VEs) no mercado, a necessidade de soluções de carregamento eficientes e rápidas tornou-se crucial. As estações de carregamento rápido em corrente contínua (CC) estão na vanguarda dessa transformação, proporcionando a velocidade e a conveniência necessárias para a infraestrutura moderna de veículos elétricos.

    A tecnologia de carregamento rápido em corrente contínua (DCFC) permite o fornecimento de corrente contínua de alta tensão para veículos elétricos, reduzindo significativamente o tempo de carregamento em comparação com o carregamento tradicional em corrente alternada (AC). Ao contrário do carregamento AC, que converte a eletricidade de corrente alternada para corrente contínua dentro do veículo, o DCFC fornece corrente contínua diretamente para a bateria do veículo. Isso elimina a necessidade do carregador de bordo, possibilitando um carregamento muito mais rápido.

    Os carregadores rápidos de corrente contínua (CC) normalmente operam com níveis de potência que variam de 50 kW a 350 kW, dependendo do modelo e da aplicação. Quanto maior o nível de potência, mais rápido o processo de carregamento. Por exemplo, um carregador de 150 kW pode recarregar aproximadamente 80% da bateria de um veículo elétrico em cerca de 30 minutos, sendo ideal para viagens de longa distância.

    O processo de carregamento em uma estação de carregamento rápido DC envolve várias etapas: Inicialização: Quando um veículo se conecta ao carregador, o sistema de controle estabelece comunicação com o carregador de bordo do veículo. Ele verifica a compatibilidade do veículo e o estado da bateria. Fase de Carregamento: O carregador fornece energia DC diretamente para a bateria. Esta fase é normalmente dividida em duas etapas: a etapa de corrente constante (CC) e a etapa de tensão constante (CV). Inicialmente, o carregador fornece uma corrente constante até que a bateria atinja uma tensão específica. Em seguida, ele muda para o modo de tensão constante para garantir um carregamento seguro e eficiente. Finalização: Assim que a bateria atinge seu estado máximo de carga, o processo de carregamento é finalizado para evitar sobrecarga. O sistema de controle se comunica com o veículo para garantir uma desconexão segura.

    vantagem

    Parâmetros do produto:

     Carregador de veículos elétricos BeiHai DC
    Modelos de equipamentos  BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
    Parâmetros técnicos
    Entrada CA Faixa de tensão (V) 380±15%
    Faixa de frequência (Hz) 45~66
    fator de potência de entrada ≥0,99
    Onda fluorescente (THDI) ≤5%
    Saída CC proporção da peça de trabalho ≥96%
    Faixa de tensão de saída (V) 200~750
    Potência de saída (kW) 60/80/120/160/180/240/360 kW
    Corrente máxima de saída (A) 120/160/240/360/480A
    Interface de carregamento 2
    Comprimento de carregamento da arma (m) 5m
    Informações adicionais sobre o equipamento Voz (dB) <65
    precisão de corrente estabilizada <±1%
    precisão de tensão estabilizada ≤±0,5%
    erro de corrente de saída ≤±1%
    erro de tensão de saída ≤±0,5%
    grau de desequilíbrio de compartilhamento atual ≤±5%
    visor da máquina Tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas
    operação de carregamento deslize ou escaneie
    medição e faturamento Medidor de watt-hora CC
    indicação de funcionamento Fonte de alimentação, carregamento, falha
    comunicação Ethernet (Protocolo de Comunicação Padrão)
    controle de dissipação de calor resfriamento a ar
    o controle de potência de carga distribuição inteligente
    Confiabilidade (MTBF) 50000
    Dimensões (L*P*A) mm 990*750*1800
    método de instalação tipo de piso
    ambiente de trabalho Altitude (m) ≤2000
    Temperatura de operação (℃) -20~50
    Temperatura de armazenamento (℃) -20~70
    Umidade relativa média 5%-95%
    Opcional comunicação sem fio 4G Arma de carregamento 8m/10m

    Características do produto:

    Os pontos de carregamento CC são amplamente utilizados no campo do carregamento de veículos elétricos, e seus cenários de aplicação incluem, entre outros, os seguintes aspectos:

    Entrada CA: Os carregadores de corrente contínua (CC) primeiro recebem energia de corrente alternada (CA) da rede elétrica em um transformador, que ajusta a voltagem para atender às necessidades dos circuitos internos do carregador.

    Saída CC:A energia CA é retificada e convertida em energia CC, o que geralmente é feito pelo módulo de carregamento (módulo retificador). Para atender a requisitos de alta potência, vários módulos podem ser conectados em paralelo e equalizados através do barramento CAN.

    Unidade de controle:Como núcleo técnico da estação de carregamento, a unidade de controle é responsável por controlar o ligar e desligar do módulo de carregamento, a tensão e a corrente de saída, etc., para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento.

    Unidade de medição:A unidade de medição regista o consumo de energia durante o processo de carregamento, o que é essencial para a faturação e gestão de energia.

    Interface de carregamento:O ponto de carregamento CC conecta-se ao veículo elétrico através de uma interface de carregamento compatível com os padrões, fornecendo energia CC para o carregamento, garantindo compatibilidade e segurança.
    Interface Homem-Máquina: Inclui tela sensível ao toque e visor.

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    Aplicativo:

    Os pontos de recarga CC são amplamente utilizados em estações de recarga públicas, áreas de serviço em rodovias, centros comerciais e outros locais, e podem fornecer serviços de recarga rápida para veículos elétricos. Com a popularização dos veículos elétricos e o desenvolvimento contínuo da tecnologia, o leque de aplicações dos pontos de recarga CC se expandirá gradualmente.

    Tarifação do transporte público:Os pontos de carregamento DC desempenham um papel vital no transporte público, fornecendo serviços de carregamento rápido para ônibus urbanos, táxis e outros veículos em operação.

    Espaços públicos e áreas comerciaisCarregando:Shoppings, supermercados, hotéis, parques industriais, parques logísticos e outros locais públicos e áreas comerciais também são importantes áreas de aplicação para estações de carregamento CC.

    Área residencialCarregando:Com a entrada de veículos elétricos em milhares de lares, a demanda por pontos de recarga em corrente contínua (CC) em áreas residenciais também está aumentando.

    Áreas de serviço rodoviárias e postos de gasolinaCarregando:Postos de carregamento DC são instalados em áreas de serviço de rodovias ou postos de gasolina para fornecer serviços de carregamento rápido para usuários de veículos elétricos que percorrem longas distâncias.

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