Descrição do produto:
À medida que a demanda por veículos elétricos (VEs) aumenta, a significância da infraestrutura de cobrança de corrente direta (DC) se torna cada vez mais proeminente. As estações de carregamento da DC, estrategicamente localizadas ao longo de rodovias e centros urbanos, são essenciais para permitir viagens de longa distância sem costura e deslocamento urbano conveniente para os proprietários de veículos elétricos.
O mecanismo de carregamento CC é centrado em torno de sua capacidade de fornecer corrente direta de alta potência diretamente à bateria do EV. Isso é alcançado através de uma unidade de retificador dentro da estação de carregamento que converte a corrente alternada da grade de energia em corrente direta. Ao fazer isso, contorna o conversor de carregamento relativamente mais lento do veículo, reduzindo substancialmente o tempo de carregamento. Por exemplo, um carregador DC de 200 kW pode reabastecer cerca de 60% da bateria de um EV em aproximadamente 20 minutos, tornando -a uma opção viável para paradas rápidas de pit durante uma viagem.
As estações de carregamento DC vêm em uma variedade de classificações de energia para atender a diferentes necessidades. Os carregadores CC de baixa potência, cerca de 50 kW, são frequentemente encontrados em áreas urbanas onde os veículos podem ter mais tempo para cobrar, como em estacionamentos públicos ou em locais de trabalho. Eles podem fornecer um impulso razoável de cobrança durante um dia de trabalho típico ou uma curta viagem de compras. Os carregadores DC de potência de gama média, normalmente entre 100 kW e 150 kW, são mais adequados para locais onde é necessário um equilíbrio entre velocidade de carregamento e custo de infraestrutura, como em áreas suburbanas ou nas paradas de descanso da rodovia. Os carregadores CC de alta potência, atingindo até 350 kW ou até mais em algumas configurações experimentais, são implantados principalmente ao longo das principais rodovias para facilitar a recarga rápida para viagens de longo prazo.
Parâmetros do produto:
Beihai DC EV carregador | |||
Modelos de equipamentos | BHDC-80KW | ||
Parâmetros técnicos | |||
Entrada CA. | Faixa de tensão (V) | 380 ± 15% | |
Faixa de frequência (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Fator de potência de entrada | ≥0,99 | ||
Wave Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Saída CC | proporção da peça de trabalho | ≥96% | |
Faixa de tensão de saída (V) | 200 ~ 750 | ||
Potência de saída (KW) | 80kW | ||
Corrente de saída máxima (a) | 160a | ||
Interface de carregamento | |||
Comprimento da pistola de carregamento (M) | 5m | ||
Equipamento outras informações | Voz (DB) | <65 | |
Precisão de corrente estabilizada | <± 1% | ||
Precisão de tensão estabilizada | ≤ ± 0,5% | ||
Erro de corrente de saída | ≤ ± 1% | ||
Erro de tensão de saída | ≤ ± 0,5% | ||
Compartilhamento atual Debalance | ≤ ± 5% | ||
Exibição da máquina | Tela de toque colorida de 7 polegadas | ||
operação de carregamento | deslizar ou digitalizar | ||
medição e cobrança | DC Watt-Hour Meter | ||
indicação em execução | Fonte de energia, carregamento, falha | ||
comunicação | Ethernet (protocolo de comunicação padrão) | ||
Controle de dissipação de calor | resfriamento de ar | ||
o controle de energia de carga | distribuição inteligente | ||
Confiabilidade (MTBF) | 50000 | ||
Tamanho (W*d*H) mm | 990*750*1800 | ||
Método de instalação | Tipo de piso | ||
ambiente de trabalho | Altitude (M) | ≤2000 | |
Temperatura operacional (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura de armazenamento (℃) | -20 ~ 70 | ||
Umidade relativa média | 5%-95% | ||
Opcional | Comunicação sem fio 4G | Gun de cobrança 8m/10m |
Recurso do produto:
As pilhas de carregamento DC são amplamente utilizadas no campo de carregamento de veículos elétricos, e seus cenários de aplicação incluem, mas não estão limitados aos seguintes aspectos:
Entrada CA: CC Chargers A primeira entrada de energia CA da grade em um transformador, que ajusta a tensão para atender às necessidades do circuito interno do carregador.
Saída CC:A potência CA é retificada e convertida em energia CC, que geralmente é feita pelo módulo de carregamento (módulo retificador). Para atender aos requisitos de alta energia, vários módulos podem ser conectados em paralelo e equalizados através do barramento CAN.
Unidade de controle:Como o núcleo técnico da pilha de carregamento, a unidade de controle é responsável por controlar e desligar o lança do módulo de carregamento, a tensão de saída e a corrente de saída etc., para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento.
Unidade de medição:A unidade de medição registra o consumo de energia durante o processo de carregamento, essencial para o faturamento e o gerenciamento de energia.
Interface de carregamento:O posto de carregamento da CC se conecta ao veículo elétrico através de uma interface de carregamento compatível com padrão para fornecer energia CC para carregamento, garantindo compatibilidade e segurança.
Interface da máquina humana: inclui uma tela de toque e exibição.
Aplicativo:
As estacas de carregamento da DC são amplamente utilizadas em estações de carregamento público, áreas de serviço de rodovias, centros comerciais e outros lugares e podem fornecer serviços de carregamento rápido para veículos elétricos. Com a popularização dos veículos elétricos e o desenvolvimento contínuo da tecnologia, a faixa de aplicação de pilhas de carregamento CC se expandirá gradualmente.
Catheting de transporte público:As pilhas de carregamento da DC desempenham um papel vital no transporte público, fornecendo serviços de carregamento rápido para ônibus da cidade, táxis e outros veículos operacionais.
Locais públicos e áreas comerciaisCarregamento:Shoppings, supermercados, hotéis, parques industriais, parques de logística e outros locais públicos e áreas comerciais também são áreas de aplicação importantes para pilhas de cobrança de DC.
Área residencialCarregamento:Com veículos elétricos entrando em milhares de famílias, a demanda por pilhas de cobrança de CC em áreas residenciais também está aumentando
Áreas de serviço rodovias e postos de gasolinaCarregamento:As estacas de carregamento da DC são instaladas em áreas de serviço de rodovias ou postos de gasolina para fornecer serviços de carregamento rápido para usuários de veículos elétricos que viajam longas distâncias.
perfil de companhia