BEIHAI 30KW 40KW 50kW Módulo de carga de carregamento EV de alta eficiência de 50kw 180kW Fast DC Charger Station
Módulo de carregamento EV de alta eficiência Módulo de potência para estação de carregador Fast DC
Apresentando os módulos de potência de carregamento EV de alta eficiência de Beihai, disponíveis em configurações de 30kW, 40kW e 50kW, projetadas especificamente para alimentar 120kW eEstações de carregamento de 180kW Fast DC. Esses módulos de potência de última geração são projetados para oferecer desempenho excepcional e eficiência energética, tornando-os ideais para ambientes de alta demanda, onde o carregamento rápido e confiável de EV é essencial. Seja implantado em hubs de cobrança urbana ou em rodovias movimentadas, oPower BeihaiOs módulos garantem que os veículos elétricos sejam carregados rapidamente, reduzindo o tempo de inatividade e apoiando a crescente demanda por infraestrutura eficiente de EV. Com recursos avançados que promovem a conservação de energia, a integração perfeita e a durabilidade superior, esses módulos estão na vanguarda da inovação na indústria de carregamento de veículos elétricos, projetados para atender às necessidades das estações de carregamento de alta velocidade e alta volume de hoje.
Detalhes do módulo de energia do carregador EV
| Módulo de carregamento DC de 50kw de 40kw de 50kw de 50kw | ||
| Modelo No. | BH-REG1K0100G | |
| Entrada CA. | Classificação de entrada | Tensão classificada 380VAC, trifásica (sem linha central), faixa de operação 274-487VAC |
| Conexão de entrada CA. | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50 ± 5Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção de sobretensão de entrada de entrada | 490 ± 10VAC | |
| Proteção de subtensão de entrada | 270 ± 10VAC | |
| Saída CC | Potência de saída nominal | 40kW |
| Faixa de tensão de saída | 50-1000VDC | |
| Faixa de corrente de saída | 0,5-67a | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída é 300-1000VDC, a constante 30kW será lançada | |
| Eficiência de pico | ≥ 96% | |
| Tempo de início suave | 3-8s | |
| Proteção de curto -circuito | Proteção de auto-rollback | |
| Precisão da regulação da tensão | ≤ ± 0,5% | |
| Thd | ≤5% | |
| Precisão da regulamentação atual | ≤ ± 1% | |
| Compartilhamento de desequilíbrio atual | ≤ ± 5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura operacional (° C) | -40˚C ~ +75 ° C, derando de 55 ° C |
| Umidade (%) | ≤95% RH, não-condescente | |
| Altitude (M) | ≤2000m, descendo acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Resfriamento do ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em espera | <10w |
| Protocolo de comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Exibição da tela digital, operação de chaves | |
| Dimensão do módulo | 437,5*300*84mm (L*W*H) | |
| Peso (kg) | ≤ 15kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Proteção de surto |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elétrico | Saída CC isolada e entrada CA | |
| Mtbf | 500 000 horas | |
| Regulamento | Certificado | Ul2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, Tuv | |
Recursos de Módulo de Potência do Módulo de Carregador EV
1, o módulo de carregador BH-REG1K0100G é o módulo de potência interna paraEstações de carregamento DC (pilhas)e converter energia CA em DC para carregar veículos. O módulo do carregador pega uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, produz a tensão CC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
2, o módulo do carregador BH-REG1K0100G está equipado com uma função de postagem (energia no autoteste), entrada de CA sobre/sob proteção de tensão, saída sobre proteção de tensão, proteção excessiva e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador de maneira paralela a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossa conexão múltiplaChargers de EVsão altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.
3, poder de BeihaiMódulo de carregamentoO BH-REG1K0100G tem vantagens proeminentes nas duas principais indústrias de temperatura operacional de carga total ultra-alta e faixa de potência constante ultra larga. Ao mesmo tempo, alta confiabilidade, alta eficiência, alto fator de potência, alta densidade de potência, faixa de tensão de saída ampla, baixo ruído, baixo consumo de energia em espera e bom desempenho EMC também são as principais características do módulo de carregamento EV.
4, Configuração padrão da interface de comunicação CAN/RS485, permite a transferência fácil de dados com dispositivos externos. e a ondulação baixa de CC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria.beihaiMódulo de carregador EVUsa a tecnologia de controle DSP (processamento de sinal digital) e é totalmente controlado numericamente da entrada para a saída.
Aplicações
Carregador DC para EV com design modular, manutenção facilmente, eficiência de custos, alta densidade de potência e alta qualidade
Nota: O módulo do carregador não se aplica a carregadores a bordo (dentro de carros).
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