Módulo de carregamento EV 1000V 30KW Módulo de alimentação AC DC Módulo de carregamento para estação de carregamento de carro elétrico
Módulo de carregamento de veículos elétricos de alta eficiência Módulo de energia para estação de carregamento rápido CC
Apresentando os módulos de carregamento de alta eficiência para veículos elétricos BEIHAI, disponíveis em configurações de 30 kW, 40 kW e 50 kW, projetados especificamente para alimentar 120 kW eEstações de carregamento rápido CC de 180 kW. Esses módulos de energia de última geração são projetados para oferecer desempenho e eficiência energética excepcionais, tornando-os ideais para ambientes de alta demanda onde o carregamento rápido e confiável de veículos elétricos é essencial. Sejam implantados em centros de carregamento urbanos ou ao longo de rodovias movimentadas, osPoder BEIHAIOs módulos garantem o carregamento rápido de veículos elétricos, reduzindo o tempo de inatividade e atendendo à crescente demanda por infraestrutura eficiente para veículos elétricos. Com recursos avançados que promovem a conservação de energia, integração perfeita e durabilidade superior, esses módulos estão na vanguarda da inovação no setor de carregamento de veículos elétricos, projetados para atender às necessidades das estações de carregamento de alta velocidade e alto volume da atualidade.
Detalhes do módulo de alimentação do carregador EV
| Módulo de carregamento CC de 30 kW, 40 kW e 50 kW | ||
| Modelo nº. | BH-REG1K0100G | |
| Entrada CA | Classificação de entrada | Tensão nominal 380 Vca, trifásica (sem linha central), faixa de operação 274-487 Vca |
| Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50±5Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vca | |
| Proteção contra subtensão de entrada | 270±10Vca | |
| Saída DC | Potência de saída nominal | 40 kW |
| Faixa de tensão de saída | 50-1000 Vcc | |
| Faixa de corrente de saída | 0,5-67A | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída é 300-1000 Vdc, a saída será de 30 kW constantes | |
| Eficiência Máxima | ≥ 96% | |
| Tempo de partida suave | 3-8s | |
| Proteção contra curto-circuito | Proteção contra auto-reversão | |
| Precisão de regulação de tensão | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisão da Regulamentação Atual | ≤±1% | |
| Desequilíbrio de Compartilhamento Atual | ≤±5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura de operação (°C) | -40˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C |
| Umidade (%) | ≤95% UR, sem condensação | |
| Altitude (m) | ≤2000m, redução acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Refrigeração por ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em espera | <10W |
| Protocolo de Comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Exibição de tela digital, operação de teclas | |
| Dimensão do módulo | 437,5*300*84 mm (C*L*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 15 kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Proteção contra surtos |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elétrico | Saída CC isolada e entrada CA | |
| MTBF | 500 000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, TUV | |
Recursos do módulo de alimentação do carregador EV
1, O módulo carregador BH-REG1K0100G é o módulo de alimentação interno paraEstações de carregamento DC (pilhas)e converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.
2. O módulo carregador BH-REG1K0100G está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos módulos conectarão múltiplos módulos.Carregadores de veículos elétricossão altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem muito pouca manutenção.
3, Poder BeiHaiMódulo de carregamentoO BH-REG1K0100G possui vantagens proeminentes nos dois principais setores: temperatura operacional ultra-alta em carga total e ampla faixa de potência constante. Ao mesmo tempo, alta confiabilidade, alta eficiência, alto fator de potência, alta densidade de potência, ampla faixa de tensão de saída, baixo ruído, baixo consumo de energia em modo de espera e bom desempenho de compatibilidade eletromagnética (EMC) também são as principais características do módulo de carregamento EV.
4. A configuração padrão da interface de comunicação CAN/RS485 permite fácil transferência de dados com dispositivos externos. A baixa ondulação CC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria. BeiHaiMódulo carregador EVusa tecnologia de controle DSP (processamento digital de sinal) e é totalmente controlado numericamente, da entrada à saída.
Aplicações
Carregador DC para EV com design modular, fácil manutenção, eficiência de custos, alta densidade de potência e alta qualidade
Observação: o módulo carregador não se aplica a carregadores de bordo (dentro dos carros).
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