Módulo de carregamento para veículos elétricos 1000V 30KW, módulo de potência CA/CC para estação de carregamento de carros elétricos

Descrição resumida:

O módulo de carregador de carro elétrico BeiHai AC/DC com conversor de potência MPPT DC de 30 kW/40 kW a 1000 V foi especialmente projetado para carregadores DC de veículos elétricos. Ele oferece alta eficiência, baixo ruído do ventilador, alta densidade de potência e alta confiabilidade. A entrada AC trifásica de 4 fios e a faixa de tensão de saída DC variam de 150 a 1000 V com potência de saída de 30 kW. A compatibilidade eletromagnética (EMC/EMI) atende às certificações TUV CE classe B e a segurança atende às certificações TUV UL e CE.

Faixa de tensão de entrada (CA):285~475

Faixa de ajuste da tensão de saída (CC):150~ 1000

Faixa de temperatura de trabalho:-30~+75℃

Eficiência acima de 1/3 da carga:≥95,6%

Alto fator de potência:carga total ≥ 0,99

Baixa distorção harmônica total (THD):Carga total ≤ 5%

Baixa perda de energia em modo de espera:<13W

Função de potência constante de saída:1000-250VDC 30KW

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Módulo de alimentação de alta eficiência para carregamento rápido de veículos elétricos em estações de carregamento CC.

Apresentamos os módulos de potência de carregamento de alta eficiência para veículos elétricos da BEIHAI, disponíveis em configurações de 30 kW, 40 kW e 50 kW, projetados especificamente para alimentar sistemas de 120 kW eestações de carregamento rápido DC de 180 kWEsses módulos de potência de última geração são projetados para oferecer desempenho e eficiência energética excepcionais, tornando-os ideais para ambientes de alta demanda onde o carregamento rápido e confiável de veículos elétricos é essencial. Seja em centros de carregamento urbanos ou ao longo de rodovias movimentadas, osPoder BEIHAIOs módulos garantem o carregamento rápido de veículos elétricos, reduzindo o tempo de inatividade e atendendo à crescente demanda por infraestrutura eficiente para veículos elétricos. Com recursos avançados que promovem a conservação de energia, integração perfeita e durabilidade superior, esses módulos estão na vanguarda da inovação na indústria de carregamento de veículos elétricos, projetados para atender às necessidades das estações de carregamento de alta velocidade e alto volume da atualidade.

Detalhes do módulo de alimentação do carregador de veículos elétricos

Módulo de carregamento CC de 30 kW, 40 kW e 50 kW
Modelo nº.		BH-REG1K0100G
Entrada CA	Classificação de entrada	Tensão nominal 380 Vca, trifásica (sem linha central), faixa de operação 274-487 Vca
	Conexão de entrada CA	3L + PE
	Frequência de entrada	50±5Hz
	Fator de potência de entrada	≥0,99
	Proteção contra sobretensão de entrada	490±10Vac
	Proteção contra subtensão de entrada	270±10Vac
Saída CC	Potência de saída nominal	40 kW
	Faixa de tensão de saída	50-1000Vdc
	Faixa de corrente de saída	0,5-67A
	Faixa de potência constante de saída	Quando a tensão de saída for de 300 a 1000 Vcc, a potência de saída será de 30 kW constantes.
	Eficiência máxima	≥ 96%
	Tempo de partida suave	3-8s
	Proteção contra curto-circuito	Proteção contra retrocesso automático
	Precisão da regulação de tensão	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisão da regulamentação atual	≤±1%
	Desequilíbrio atual na partilha	≤±5%
Operação Ambiente	Temperatura de operação (°C)	-40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
	Umidade (%)	≤95% UR, sem condensação
	Altitude (m)	≤2000m, redução de potência acima de 2000m
	Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Mecânico	Consumo de energia em modo de espera	<10W
	Protocolo de comunicação	PODE
	Configuração de endereço	Visor digital, operação por teclas
	Dimensão do módulo	437,530084mm (CLA)
	Peso (kg)	≤ 15 kg
Proteção	Proteção de entrada	Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
	Proteção de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elétrico	Saída CC isolada e entrada CA
	MTBF	500.000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamento	Segurança	CE, TUV

Módulo de alimentação do carregador de veículos elétricos
1. O módulo de carregamento BH-REG1K0100G é o módulo de alimentação interno paraEstações de carregamento CC (pilhas)O módulo carregador converte energia CA em CC para carregar veículos. Ele recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversas necessidades de baterias.

2. O módulo carregador BH-REG1K0100G está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um mesmo gabinete de alimentação, e garantimos que nossa conexão de múltiplos módulos funcionará corretamente.carregadores de veículos elétricosSão altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem muito pouca manutenção.

3, Poder BeiHaiMódulo de carregamentoO BH-REG1K0100G apresenta vantagens notáveis em duas importantes áreas da indústria: temperatura operacional em plena carga extremamente alta e faixa de potência constante ultralarga. Além disso, alta confiabilidade, alta eficiência, alto fator de potência, alta densidade de potência, ampla faixa de tensão de saída, baixo ruído, baixo consumo de energia em modo de espera e bom desempenho de compatibilidade eletromagnética (EMC) também são características principais deste módulo de carregamento para veículos elétricos.

4. A configuração padrão da interface de comunicação CAN/RS485 permite a fácil transferência de dados com dispositivos externos. Além disso, a baixa ondulação CC minimiza o impacto na vida útil da bateria. BeiHaimódulo carregador de veículos elétricosUtiliza tecnologia de controle DSP (processamento digital de sinais) e é totalmente controlado numericamente da entrada à saída.

Aplicações
Carregador DC para veículos elétricos com design modular, fácil manutenção, custo-benefício, alta densidade de potência e alta qualidade.

Nota: O módulo de carregamento não se aplica a carregadores de bordo (dentro de carros).

Saiba mais >>>

Anterior: Carregador de carro elétrico BeiHai CCS1 CCS2 GB/T 160KW, estação de carregamento rápido DC para veículos elétricos com pistola de carregamento dupla.

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