Com o crescente desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia, a pilha de carregamento DC, como a principal instalação para carregamento rápido de veículos elétricos, está gradualmente ocupando uma posição importante no mercado ePoder BeiHai(China), como membro do campo das novas energias, também está fazendo contribuições importantes para a popularização e promoção de novas energias. Neste artigo, abordaremos as pilhas de carregamento CC em termos de tecnologia de aplicação, princípio de funcionamento, potência de carregamento, estrutura de classificação, cenários de uso e características.
Uso da tecnologia
A pilha de carregamento CC (chamada pilha de carregamento CC) utiliza tecnologia eletrônica de potência avançada e seu núcleo está no inversor interno. O núcleo do inversor é o inversor interno, que pode converter com eficiência a energia CA da rede elétrica em energia CC e fornecê-la diretamente à bateria do veículo elétrico para carregamento. Esse processo de conversão é realizado dentro do posto de carregamento, evitando a perda de energia convertida pelo inversor de bordo do VE, o que melhora significativamente a eficiência do carregamento. Além disso, o posto de carregamento CC é equipado com um sistema de controle inteligente que ajusta automaticamente a corrente e a tensão de carga de acordo com o status da bateria em tempo real, garantindo um processo de carregamento seguro e eficiente.
Princípio de funcionamento
O princípio de funcionamento da pilha de carregamento CC envolve principalmente três aspectos: conversão de energia, controle de corrente e gerenciamento de comunicação:
Conversão de potência:A pilha de carga CC precisa primeiro converter a energia CA em CC, o que é feito pelo retificador interno. O retificador geralmente adota um circuito retificador em ponte, composto por quatro diodos, capaz de converter as metades negativa e positiva da energia CA em CC, respectivamente.
Controle de corrente:Os carregadores CC precisam controlar a corrente de carga para garantir a segurança e a eficiência do processo de carregamento. O controle da corrente é realizado pelo controlador de carga dentro da pilha de carga, que pode ajustar dinamicamente o tamanho da corrente de carga de acordo com a demanda do veículo elétrico e a capacidade da pilha de carga.
Gestão da comunicação:As pilhas de carregamento CC geralmente também têm a função de se comunicar com o veículo elétrico para realizar o gerenciamento e o monitoramento do processo de carregamento. O gerenciamento da comunicação é realizado por meio do módulo de comunicação dentro da pilha de carregamento, que pode realizar comunicação bidirecional com o veículo elétrico, incluindo o envio de comandos de carregamento da pilha de carregamento para o veículo elétrico e o recebimento de informações de status do veículo elétrico.
Potência de carregamento
As pilhas de carregamento DC são conhecidas por sua alta capacidade de carregamento. Há uma variedade deCarregadores DCdisponíveis no mercado, incluindo 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW e até 240 kW. Esses carregadores de alta potência são capazes de recarregar veículos elétricos rapidamente, reduzindo significativamente o tempo de carregamento. Por exemplo, um posto de carregamento CC com potência de 100 kW pode, em condições ideais, carregar a bateria de um veículo elétrico até a capacidade máxima em cerca de meia hora a uma hora. A tecnologia de supercarregamento aumenta ainda mais a potência de carregamento para mais de 200 kW, reduzindo ainda mais o tempo de carregamento e trazendo grande conveniência aos usuários de veículos elétricos.
Classificação e Estrutura
As pilhas de carregamento CC podem ser classificadas de acordo com diferentes dimensões, como tamanho de potência, número de pistolas de carregamento, forma estrutural e método de instalação.
Estrutura da pilha de carregamento:As pilhas de carregamento CC podem ser classificadas em pilhas de carregamento CC integradas e pilhas de carregamento CC divididas.
Padrões de instalações de carregamento:pode ser dividido em padrão chinês:GB/T; Norma europeia: IEC (Comissão Eletrotécnica Internacional); Norma americana: SAE (Sociedade de Engenheiros Automotivos dos Estados Unidos); Norma japonesa: CHAdeMO (Japão).
Classificação da arma de carga:de acordo com o número de armas de carregamento, a pilha de carregamento pode ser dividida em arma única, armas duplas, três armas e também pode ser personalizada de acordo com a demanda real.
Composição da estrutura interna do posto de carregamento:A parte elétrica dePosto de carregamento DCConsiste em um circuito primário e um circuito secundário. A entrada do circuito principal é a energia CA trifásica, que é convertida em energia CC aceitável para a bateria pelo módulo de carregamento (módulo retificador) após a entrada do disjuntor e do medidor inteligente de CA, e então conectada ao fusível e à pistola carregadora para carregar o veículo elétrico. O circuito secundário consiste em um controlador de pilha de carregamento, leitor de cartão, tela de exibição, medidor CC, etc. Ele fornece controle de 'start-stop' e operação de 'parada de emergência', bem como equipamentos de interação homem-máquina, como luz de sinalização e tela de exibição.
Cenário de uso
Pilhas de carregamento DCsão amplamente utilizadas em diversos locais que necessitam de reposição rápida de energia elétrica devido às suas características de carregamento rápido. No setor de transporte público, como ônibus urbanos, táxis e outros veículos de alta frequência e tráfego intenso, as pilhas de carregamento CC oferecem uma solução confiável de carregamento rápido. Em áreas de serviço de rodovias, grandes shoppings, estacionamentos públicos e outros locais públicos, as pilhas de carregamento CC também oferecem serviços de carregamento convenientes para usuários de veículos elétricos que passam. Além disso, as pilhas de carregamento CC são frequentemente instaladas em locais especializados, como parques industriais e parques logísticos, para atender às necessidades de carregamento de veículos especializados no parque. Com a popularidade dos veículos de nova energia, bairros residenciais também começaram gradualmente a instalar pilhas de carregamento CC para proporcionar conveniência no carregamento dos veículos elétricos dos moradores.
Características
Alta eficiência e velocidade: A conversão de energia da pilha de carregamento CC é realizada dentro da pilha, evitando a perda do inversor de bordo e tornando o carregamento mais eficiente. Ao mesmo tempo, a alta capacidade de carregamento permite que veículos elétricos sejam recarregados rapidamente em um curto período de tempo.
Amplamente aplicável: as pilhas de carregamento CC são adequadas para uma variedade de cenários de uso, incluindo transporte público, estações especializadas, locais públicos e comunidades residenciais, etc., para atender às necessidades de carregamento de diferentes usuários.
Inteligente e seguro: as pilhas de carregamento CC equipadas com um sistema de controle inteligente podem monitorar o status da bateria em tempo real e ajustar automaticamente os parâmetros de carregamento para garantir a segurança e a estabilidade do processo de carregamento.
Promover o desenvolvimento de veículos de nova energia: a ampla aplicação de pilhas de carregamento CC fornece forte suporte para a popularidade de veículos de nova energia e promove o rápido desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia.
Horário da publicação: 17 de julho de 2024
