Relata-se que no Oriente Médio, localizado na encruzilhada da Ásia, Europa e África, muitos países produtores de petróleo estão acelerando a implantação deveículos de novas energiase suas respectivas cadeias industriais de apoio nesta região tradicional de produção de energia.
Embora o tamanho atual do mercado seja limitado, a taxa média de crescimento anual composta ultrapassou os 20%.
Nesse sentido, muitas instituições do setor preveem que, se a atual taxa de crescimento surpreendente for ampliada,omercado de carregamento de carros elétricosPrevê-se que o investimento no Oriente Médio ultrapasse US$ 1,4 bilhão até 2030.. Esse "conversão de petróleo em eletricidade"Essa região emergente será um mercado de alto crescimento a curto prazo, com grande certeza em relação ao futuro."
Sendo o maior exportador de petróleo do mundo, o mercado automobilístico da Arábia Saudita ainda é dominado por veículos a combustão, e a taxa de penetração de veículos de novas energias é baixa, mas o ritmo de crescimento é acelerado.
1. Estratégia nacional
O governo saudita divulgou uma “Visão 2030” para esclarecer as metas de eletrificação do país:
(1) Até 2030:O país produzirá 500.000 veículos elétricos por ano;
(2) A proporção de veículos de novas energias na capital [Riad] aumentará para 30%;
(3) Mais de 5.000estações de carregamento rápido DCestão implantadas em todo o país, cobrindo principalmente as principais cidades, rodovias e áreas comerciais, como Riade e Jidá.
2. Orientado por políticas
(1)Redução tarifáriaA tarifa de importação para veículos de novas energias permanece em 5%, ePesquisa e desenvolvimento locais e produção de veículos elétricos eestações de carregamento de veículos elétricosusufruem de isenções fiscais preferenciais para equipamentos (como motores, baterias, etc.);
(2) Subsídio para aquisição de automóveis: Para a aquisição de veículos elétricos/híbridos que cumpram determinados padrões,Os consumidores podem usufruir de reembolsos de IVA e reduções parciais de taxas concedidas pelo governo.para reduzir o custo total da compra do carro (até 50.000 riyals, equivalente a cerca de 87.000 yuans);
(3) Redução do aluguel da terra e apoio financeiro: para uso da terra paraestação de carregamento de veículos elétricosconstrução, um período de isenção de aluguel de 10 anos pode ser desfrutado; Criar fundos especiais para a construção dePilhas de carregamento para carros elétricospara fornecer financiamento verde e subsídios nos preços da eletricidade.
Como oPrimeiro país do Oriente Médio a se comprometer com “emissões líquidas zero” até 2050.De acordo com a Agência Internacional de Energia, os Emirados Árabes Unidos continuam a figurar entre os dois primeiros países do Oriente Médio em termos de vendas de veículos elétricos.
1. Estratégia nacional
Para reduzir as emissões de carbono e o consumo de energia no setor de transportes, o governo dos Emirados Árabes Unidos lançou a “Estratégia para Veículos Elétricos”, que visa acelerar a adoção de veículos elétricos locais.melhorar a construção da infraestrutura de carregamento.
(1) Até 2030: Os veículos elétricos representarão 25% das vendas de carros novos, substituindo 30% dos veículos governamentais e 10% dos veículos rodoviários por veículos elétricos; Está previsto construir 10.000estações de carregamento em rodovias, abrangendo todos os emirados, com foco em centros urbanos, rodovias e passagens de fronteira;
(2) Até 2035: a quota de mercado dos veículos elétricos deverá atingir 22,32%;
(3) Até 2050: 50% dos veículos nas estradas dos Emirados Árabes Unidos serão elétricos.
2. Orientado por políticas
(1) Incentivos fiscais: Os compradores de veículos elétricos podem desfrutarRedução do imposto de registro e redução do imposto de compra(Isenção de imposto sobre a compra de veículos de novas energias antes do final de 2025, até AED 30.000; Subsídio de AED 15.000 para substituição de veículos a combustão)
(2) Subsídios à produção: Promover a localização da cadeia industrial, e cada veículo montado localmente pode ser subsidiado em 8.000 dirhams.
(3) Privilégios de placas verdes: Alguns emirados fornecerão acesso prioritário, isenção de pedágio e estacionamento gratuito em estacionamentos públicos para veículos elétricos na estrada.
(4) Implementar um padrão unificado de taxas para serviços de carregamento de veículos elétricos:pilha de carregamento CCA tarifa padrão é de AED 1,2/kWh + IVA.pilha de carregamento CAA tarifa padrão é de AED 0,7/kWh + IVA.
Data da publicação: 15 de setembro de 2025
