O projeto do processo de carregamento de estacas é otimizado.
A partir das características estruturais deBEIHAI evpilhas de carregamentoPodemos observar que existe um grande número de soldas, camadas intermediárias, estruturas semiabertas ou fechadas na estrutura da maioria dos materiais.estações de carregamento de veículos elétricos, o que representa um grande desafio para o projeto do processo deEstações de carregamento de veículos elétricosDevido à presença de blindagem eletrostática, o processo tradicional de aspersão eletrostática de pó não consegue aderir à camada de pó nas estruturas de intercamadas, soldas e cavidades, resultando em grandes riscos de corrosão. Para solucionar esse problema, são propostos cinco esquemas de projeto de processo:
a. Sistema de revestimento em pó de dupla camada. Camada de base: pó epóxi anticorrosivo pesado de 50 μm; camada de acabamento: pó de poliéster puro resistente às intempéries de 50 μm; Espessura total: não inferior a 100 μm.
b. Sistema de revestimento em pó com camada inferior de eletroforese. Camada inferior: eletroforese 20~30μm; pó: poliéster puro em pó resistente às intempéries 50μm; Espessura total: não inferior a 70μm.
c. Sistema de revestimento por imersão + revestimento em pó. Camada de base: primer anticorrosivo epóxi à base de água (revestimento por imersão) 25~30μm; pó: pó de poliéster puro resistente às intempéries 50μm; Espessura total: não inferior a 80μm.
d. Sistema de revestimento em pó com camada inferior de eletroforese. Camada inferior: eletroforese 20~30μm; pó: poliéster puro em pó resistente às intempéries 50μm; Espessura total: não inferior a 70μm.
e. Sistema de revestimento por imersão + revestimento em pó. Camada de base: primer anticorrosivo epóxi à base de água (revestimento por imersão) 25~30μm; pó: pó de poliéster puro resistente às intempéries 50μm; Espessura total: não inferior a 80μm.
Pontos-chave do projeto estrutural de estacas de carregamento
Design exterior: O design exterior é crucial para a experiência do usuário e a aceitabilidade da estação de carregamento. Um bom design exterior é essencial para a experiência do usuário e a aceitação da estação de carregamento.estação de carregamento de carros elétricosnO design exterior deve ser moderno, claro e ergonômico, além de estar em consonância com o planejamento urbano e a estética ambiental.
Materiais de construção:estações de carregamento de veículos elétricosPrecisam ser duráveis e protetoras, geralmente feitas de metais ou ligas resistentes às intempéries, e projetadas para proteger contra água, poeira e corrosão.
Design da tomada de carregamento: O design datomada de carregamentodeve levar em consideração a interface de carregamento de diferentes modelos de veículos e oferecer suporte a uma variedade depadrões de cobrança, como CHAdeMO, CCS, AC Tipo 2, etc. A tomada deve ser fácil de usar, com travamento automático e proteções de segurança.
Sistema de refrigeração: Pode haver geração de calor durante o carregamento, portanto, umsistema de resfriamento eficazO projeto deve garantir a estabilidade e a segurança do dispositivo. Isso pode incluir ventiladores, dissipadores de calor, etc.
Sistema de distribuição de energia: O ponto de recarga precisa de um sistema de distribuição de energia projetado adequadamente para garantir o fornecimento equilibrado de energia e evitar sobrecargas na rede elétrica.múltiplos pontos de carregamentoestão trabalhando ao mesmo tempo.
Design de segurança: A estação de carregamento precisa levar em consideração a segurança dos usuários, incluindo design antichoque elétrico, segurança contra incêndio, proteção contra raios, etc. Além disso,nova estação de carregamento de veículos elétricos de energiaDeverá também possuir características de segurança como proteção contra sobrecarga, proteção contra temperatura e proteção contra curto-circuito.
Sistemas eletrônicos inteligentes: Para melhorar o nível de inteligência deestações de carregamento inteligentesSão necessários sistemas eletrônicos avançados, incluindo funções como identificação de usuários, sistemas de pagamento, monitoramento remoto e detecção de falhas.
Sistema de gerenciamento de cabos: O gerenciamento doestação de carregamento rápidoO cabeamento também é um ponto crucial do projeto. É preciso considerar o armazenamento adequado dos cabos, a impermeabilização, a resistência a roubos e a facilidade de manutenção.
Facilidade de manutenção: A facilidade de manutenção também é um ponto importante do projeto, considerando que as estações de carregamento geralmente precisam operar por longos períodos. O design modular e o monitoramento remoto de falhas podem melhorar a facilidade de manutenção das estações de carregamento.
Conservação de energia e proteção ambiental: O projeto de estações de carregamento deve priorizar a conservação de energia e a proteção ambiental. Tecnologias comoequipamentos de economia de energiae os painéis solares podem ser usados para reduzir a dependência de fontes de energia tradicionais.
Esses pontos abrangem muitos aspectos, do exterior ao sistema interno, para garantir que ocarregador de veículos elétricosPode fornecer serviços de carregamento convenientes, atendendo aos requisitos de segurança, estabilidade, facilidade de manutenção e proteção ambiental.
Data da publicação: 07/07/2025
