A composição de engenharia e a interface de engenharia da pilha de carga

A composição de engenharia das pilhas de carregamento é geralmente dividida em equipamentos de pilha de carregamento, bandeja de cabos e funções opcionais

(1) Equipamento de pilha de carregamento

Os equipamentos de pilha de carregamento comumente usados ​​incluemPilha de carregamento DC60kw-240kw (pistola dupla montada no chão), pilha de carregamento DC 20kw-180kw (pistola única montada no chão), pilha de carregamento AC 3,5kw-11kw (pistola única montada na parede),Pilha de carregamento CA7kw-42kw (pistola dupla montada na parede) e pilha de carregamento CA 3,5kw-11kw (pistola única montada no chão);
As pilhas de carga CA são frequentemente equipadas com componentes como interruptores de proteção contra vazamento, contatores CA,carregando armas, dispositivos de proteção contra raios, leitores de cartão, medidores de eletricidade, fontes de alimentação auxiliares, módulos 4G e telas de exibição;
Carregador AC EV BeiHai
As pilhas de carregamento CC geralmente são equipadas com componentes como interruptores, contatores CA, pistolas de carregamento, protetores contra raios, fusíveis, medidores de eletricidade, contatores CC, fontes de alimentação comutadas, módulos CC, comunicações 4G e telas de exibição.
Estação de carregamento BeiHai DC

(2) Bandejas de cabos

É principalmente para armários de distribuição, cabos de energia, fiação elétrica, tubulação elétrica (tubos KBG, tubos JDG, tubos de aço galvanizado a quente), pontes, corrente fraca (cabos de rede, interruptores, armários de corrente fraca, transceptores de fibra óptica, etc.).

 (3) Classe funcional opcional

  1. Da sala de distribuição de alta tensão até aestação de carregamento de veículos elétricossala de distribuição, a sala de distribuição para a caixa geral de partição da pilha de carregamento, e a caixa geral de partição é conectada à caixa do medidor da pilha de carregamento, e o fornecimento e a instalação de cabos de média e alta tensão, equipamentos de alta e baixa tensão, transformadores, caixas de distribuição e caixas de medidor nesta parte do circuito são construídos pela unidade de fonte de alimentação;
  2. O equipamento da pilha de carga e o cabo atrás da caixa do medidor da pilha de carga devem ser construídos pelofabricante de pilhas de carregamento para veículos elétricos;
  3. O tempo de aprofundamento e desenho das pilhas de carga em vários locais é incerto, resultando na incapacidade de ocultar o local da tubulação da caixa do medidor da pilha de carga até a pilha de carga, que pode ser dividida de acordo com a situação do local, e a tubulação e a fiação devem ser construídas pelo empreiteiro geral ou a construção da tubulação e da rosca pelo fabricante da pilha de carga;
  4. A estrutura da ponte para oestação de recarga para carros elétricos, e o aterramento da fundação e vala na sala de distribuição de energia docarregador de veículos elétricosdeverá ser construído pelo empreiteiro geral.

Horário da publicação: 11/06/2025