O rápido crescimento deInfraestrutura de carregamento de carros elétricostornou necessária a padronização de protocolos de comunicação para garantir a interoperabilidade entre estações de carregamento de veículos elétricos (VEs) e sistemas de gerenciamento centralizados. Entre esses protocolos, o OCPP (Open Charge Point Protocol) emergiu como referência global. Este artigo explora as principais diferenças entre o OCPP 1.6 e o OCPP 2.0, com foco em seu impacto na tecnologia de carregadores de veículos elétricos (VEs), na eficiência de carregamento e na integração com padrões modernos como CCS (Combined Charging System), GB/T e carregamento rápido CC.
1. Arquitetura de Protocolo e Modelos de Comunicação
OCPP 1.6, introduzido em 2017, suporta os formatos SOAP (por HTTP) e JSON (por WebSocket), permitindo comunicação flexível entreCarregadores de caixa de paredee sistemas centrais. Seu modelo de mensagens assíncronas permiteEstações de carregamento de veículos elétricospara lidar com operações como autenticação, gerenciamento de transações e atualizações de firmware.
OCPP 2.0.1(2020), a iteração mais recente, adota uma arquitetura mais robusta com segurança aprimorada. Ela exige HTTPS para comunicação criptografada e introduz certificados digitais para autenticação de dispositivos, abordando vulnerabilidades em versões anteriores. Esta atualização é fundamental paraEstações de carregamento rápido DC, onde a integridade dos dados e o monitoramento em tempo real são primordiais.
2. Carregamento inteligente e gerenciamento de energia
Um recurso de destaque do OCPP 2.0 é seu avançadoCarregamento Inteligentecapacidades. Ao contrário do OCPP 1.6, que oferece balanceamento de carga básico, o OCPP 2.0 integra sistemas dinâmicos de gerenciamento de energia (EMS) e suporta tecnologias de Veículo para Rede (V2G). Isso permiteCarregadores de veículos elétricospara ajustar as taxas de carregamento com base na demanda da rede ou na disponibilidade de energia renovável, otimizando a distribuição de energia nas estações de carregamento de veículos elétricos.
Por exemplo, um carregador de parede que utiliza OCPP 2.0 pode priorizar o carregamento durante as horas de menor consumo ou reduzir a energia durante o congestionamento da rede, aumentando a eficiência tanto para uso residencial como comercial.Configurações de carregamento de carros elétricos.
3. Segurança e conformidade
Enquanto o OCPP 1.6 depende de mecanismos básicos de autenticação, o OCPP 2.0 introduz criptografia de ponta a ponta e assinaturas digitais para atualizações de firmware, mitigando riscos como acesso não autorizado ou adulteração. Isso é particularmente vital paraEstações compatíveis com CCS e GB/T, que lidam com dados confidenciais do usuário e transações DC de alta potência.
4. Modelos de dados e funcionalidades aprimorados
OCPP 2.0expande modelos de dados para suportar cenários complexos de cobrança. Introduz novos tipos de mensagens para diagnóstico, gerenciamento de reservas e relatórios de status em tempo real, permitindo controle granular sobreEstações de carregamento de veículos elétricos. Por exemplo, os operadores podem diagnosticar remotamente falhas emUnidades de carregamento rápido DCou atualizar configurações para carregadores Wallbox sem intervenção no local.
Em contraste, o OCPP 1.6 não possui suporte nativo para a norma ISO 15118 (Plug & Charge), uma limitação solucionada no OCPP 2.0 por meio da integração perfeita com esse padrão. Esse avanço simplifica a autenticação do usuário nas estações CCS e GB/T, possibilitando experiências do tipo "plug and charge".
5. Compatibilidade e Adoção de Mercado
O OCPP 1.6 continua sendo amplamente adotado devido à sua maturidade e compatibilidade com sistemas legados, incluindo redes baseadas em GB/T na China. No entanto, a incompatibilidade do OCPP 2.0 com versões anteriores representa desafios para atualizações, apesar de seus recursos superiores, como suporte a V2G e balanceamento de carga avançado.
Conclusão
A transição do OCPP 1.6 para o OCPP 2.0 marca um salto significativo na tecnologia de carregamento de carros elétricos, impulsionada pelas demandas por segurança, interoperabilidade e gerenciamento inteligente de energia. Enquanto o OCPP 1.6 é suficiente para operações básicas de carregadores de veículos elétricos, o OCPP 2.0 é indispensável para preparar estações de carregamento de veículos elétricos para o futuro, especialmente aquelas que suportamCarregamento rápido CC, CCS e V2G. À medida que o setor evolui, a adoção do OCPP 2.0 será crucial para o alinhamento com os padrões globais e a melhoria da experiência do usuário em carregadores Wallbox e hubs de carregamento público.
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Horário da publicação: 28 de fevereiro de 2025