A 'linguagem' dos postos de carregamento de veículos elétricos: uma grande análise dos protocolos de carregamento

Você já se perguntou por que diferentes marcas de veículos elétricos podem combinar automaticamente a potência de carga após conectá-lospilha de carregamento? Por que algunspilhas de carregamentocarregar rápido e outros lentamente? Por trás disso, existe, na verdade, um conjunto de "linguagem invisível" que controla – ou seja, o protocolo de carregamento. Hoje, vamos revelar as "regras do diálogo" entrepilhas de carregamento e veículos elétricos!

1. O que é um protocolo de cobrança?

• OProtocolo de Carregamentoé a “linguagem” para a comunicação entre veículos elétricos (VEs) eestações de carregamento de veículos elétricos(EVSEs) que especificam:
• Tensão, faixa de corrente (determina a velocidade de carregamento)
• Modo de carregamento (CA/CC)
• Mecanismo de proteção de segurança (sobretensão, sobrecorrente, monitoramento de temperatura, etc.)
• Interação de dados (status da bateria, progresso do carregamento, etc.)

Sem um protocolo unificado,pilhas de carregamento de veículos elétricose os veículos elétricos podem “não se entender”, resultando na incapacidade de carregar ou no carregamento ineficiente.

2. Quais são os principais protocolos de cobrança?

Atualmente, o comumprotocolos de carregamento de veículos elétricosem todo o mundo são divididos principalmente nas seguintes categorias:

(1) Protocolo de carregamento CA

Adequado para carregamento lento (pilhas de ar condicionado residenciais/públicas):

• GB/T (padrão nacional): padrão chinês, padrão nacional, como BYD, NIO e outras marcas utilizadas.
• IEC 61851 (padrão europeu): comumente usado na Europa, como Tesla (versão europeia), BMW, etc.
• SAE J1772 (padrão americano): padrão norte-americano, como Tesla (versão dos EUA), Ford, etc.

(2) Protocolo de carregamento rápido DC

Adequado para carregamento rápido (pilhas de carregamento rápido CC públicas):

• GB/T (National Standard DC): Público domésticoestações de carregamento rápido CCsão usados principalmente, como State Grid, Telei, etc.
• CCS (Combo): popular na Europa e nos Estados Unidos, integrando interfaces CA (J1772) e CC.
• CHAdeMO: padrão japonês, usado nos primeiros modelos do Nissan Leaf e outros, gradualmente substituído porCCS.
• Tesla NACS: protocolo exclusivo da Tesla, mas está sendo aberto a outras marcas (por exemplo, Ford, GM).

3. Por que protocolos diferentes afetam a velocidade de carregamento?

Oprotocolo de carregamento de carros elétricosdetermina a negociação de potência máxima entre ocarregador de veículos elétricose o veículo. Por exemplo:

• Se o seu carro suporta GB/T 250A, mas opilha de carregamento de carro elétricosuporta apenas 200A, a corrente de carga real será limitada a 200A.
• O Tesla Supercharging (NACS) pode fornecer mais de 250 kW de alta potência, mas o carregamento rápido padrão nacional pode ser de apenas 60-120 kW.

A compatibilidade também é importante:

• O uso de adaptadores (como os adaptadores GB da Tesla) pode ser adaptado a diferentes protocolos, mas a potência pode ser limitada.
• Algunsestações de carregamento de carros elétricossuporte à compatibilidade multiprotocolo (como suporteGB/Te CHAdeMO ao mesmo tempo).

4. Tendências futuras: Acordo unificado?

Atualmente, globalprotocolos de carregamento de veículos elétricosnão estão totalmente harmonizadas, mas a tendência é esta:

• O Tesla NACS está gradualmente se tornando popular na América do Norte (Ford, GM, etc. aderiram).
• CCS2é dominante na Europa.
• O GB/T da China ainda está sendo atualizado para acomodar carregamento rápido de alta potência (como plataformas de alta tensão de 800 V).
• Protocolos de carregamento sem fio, comoSAE J2954estão sendo desenvolvidos.

5. Dicas: Como ter certeza de que o carregamento é compatível?

Ao comprar um carro: confirme o protocolo de carregamento suportado pelo veículo (como padrão nacional/padrão europeu/padrão americano).

Ao carregar: use um carregador compatívelestação de carregamento de veículos elétricos, ou carregue um adaptador (como os proprietários de Tesla).

Pilha de carregamento rápidoseleção: Verifique o protocolo marcado na pilha de carregamento (como CCS, GB/T, etc.).

resumo

O protocolo de carregamento é como uma “senha” entre o veículo elétrico e oestação de carregamento de veículos elétricos, e somente a correspondência pode ser carregada com eficiência. Com o desenvolvimento da tecnologia, a unificação pode ser maior no futuro, mas ainda é necessário prestar atenção à compatibilidade. Qual protocolo seu veículo elétrico utiliza? Verifique o logotipo na porta de carregamento!