Baterias de chumbo sólido OPzV

Pequena descrição:

As baterias de chumbo de estado sólido OPzV utilizam nanogel de sílica pirogênica como material eletrolítico e uma estrutura tubular para o ânodo.É adequado para armazenamento seguro de energia e tempo de backup de 10 minutos a 120 horas em cenários de aplicação.
As baterias de chumbo de estado sólido OPzV são adequadas para sistemas de armazenamento de energia renovável em ambientes com grandes diferenças de temperatura, redes de energia instáveis ​​ou escassez de energia de longo prazo. As baterias de chumbo de estado sólido OPzV oferecem aos usuários mais autonomia, permitindo que as baterias sejam montadas em gabinetes ou racks, ou mesmo próximo a equipamentos de escritório.Isto melhora a utilização do espaço e reduz os custos de instalação e manutenção.


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As baterias de chumbo de estado sólido OPzV utilizam nanogel de sílica pirogênica como material eletrolítico e uma estrutura tubular para o ânodo.É adequado para armazenamento seguro de energia e tempo de backup de 10 minutos a 120 horas em cenários de aplicação.
As baterias de chumbo de estado sólido OPzV são adequadas para sistemas de armazenamento de energia renovável em ambientes com grandes diferenças de temperatura, redes de energia instáveis ​​ou escassez de energia de longo prazo. As baterias de chumbo de estado sólido OPzV oferecem aos usuários mais autonomia, permitindo que as baterias sejam montadas em gabinetes ou racks, ou mesmo próximo a equipamentos de escritório.Isto melhora a utilização do espaço e reduz os custos de instalação e manutenção.

1、Recursos de segurança
(1) Invólucro da bateria: As baterias de chumbo sólido OPzV são feitas de material ABS de grau retardador de chamas, que não é combustível;
(2) Separador: separador de PVC-SiO2/PE-SiO2 ou resina fenólica é usado para inibir a combustão interna;
(3) Eletrólito: Nano sílica pirogênica é usada como eletrólito;
(4) Terminal: Núcleo de cobre estanhado com baixa resistência, e o poste adota tecnologia de vedação para evitar vazamento do poste da bateria.
(5) Placa: A grade da placa positiva é feita de liga de chumbo-cálcio-estanho, que é fundida sob pressão de 10MPa.

2、Características de carregamento
(1) Durante o carregamento flutuante, a tensão constante de 2,25 V/célula única (valor de ajuste em 20 ℃) ​​ou corrente abaixo de 0,002 C é usada para carregamento contínuo.Quando a temperatura está abaixo de 5°C ou acima de 35°C, o coeficiente de compensação de temperatura é: -3mV/célula única/°C (com 20°C como ponto base).
(2) Para carregamento de equalização, é usada tensão constante de 2,30-2,35 V/célula única (valor definido em 20°C) para carregamento.Quando a temperatura está abaixo de 5°C ou acima de 35°C, o fator de compensação de temperatura é: -4mV/célula única/°C (com 20°C como ponto base).
(3) A corrente de carga inicial é de até 0,5C, a corrente de carregamento de médio prazo é de até 0,15C e a corrente de carga final é de até 0,05C.A corrente de carga ideal é recomendada como 0,25C.
(4) A quantidade de carga deve ser definida para 100% a 105% da quantidade de descarga, mas quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 5 ℃, deve ser definida para 105% a 110%.
(5) O tempo de carregamento deve ser prolongado quando a temperatura for mais baixa (abaixo de 5°C).
(6) O modo de carregamento inteligente é adotado para controlar efetivamente a tensão de carregamento, a corrente de carregamento e o tempo de carregamento.

3、Características de descarga
(1) A faixa de temperatura durante a descarga deve estar na faixa de -45°C~+65°C.
(2) A taxa ou corrente de descarga contínua é aplicável de 10 minutos a 120 horas, sem incêndio ou explosão em curto-circuito.

embalagem

4、Vida útil da bateria
As baterias de chumbo sólido OPzV são amplamente utilizadas em armazenamento de energia de média e grande escala, energia elétrica, comunicação, petroquímica, transporte ferroviário e energia eólica solar e outros novos sistemas de energia.

5、Características do Processo
(1) O uso de grade de placa de fundição sob pressão de liga especial de estanho de cálcio e chumbo, pode inibir a corrosão e expansão da grade de placa para evitar curto-circuito interno e, ao mesmo tempo, aumentar o potencial excessivo de precipitação de hidrogênio, inibir a geração de hidrogênio, para evitar a perda de eletrólito.
(2) Adotando a tecnologia única de enchimento e internalização, o eletrólito sólido é formado uma vez sem líquido livre.
(3) A bateria adota válvula de segurança tipo sede de válvula com função de abertura e religamento, que ajusta automaticamente a pressão interna da bateria;mantém a estanqueidade da bateria e evita que o ar externo entre no interior da bateria.
(4) A placa polar adota um processo de cura de alta temperatura e alta umidade para controlar a estrutura e o conteúdo de 4BS na substância ativa para garantir a vida útil da bateria, capacidade e consistência do lote.

6、Características do Consumo de Energia
(1) A temperatura de autoaquecimento da bateria não excede a temperatura ambiente em mais de 5°C, o que minimiza sua própria perda de calor.
(2) A resistência interna da bateria é baixa, a capacidade de 2000Ah ou mais consumo de energia do sistema de armazenamento de energia da bateria dentro de 10%.
(3) A autodescarga da bateria é pequena, a perda mensal da capacidade de autodescarga é inferior a 1%.
(4) A bateria é conectada por fios de cobre macio de grande diâmetro, com baixa resistência de contato e baixa perda de fio.

aplicativo

7、Usando Vantagens
(1) Grande faixa de resistência à temperatura, -45 ℃ ~ + 65 ℃, pode ser amplamente utilizada em várias cenas.
(2) Adequado para descarga de média e grande taxa: atenda aos cenários de aplicação de uma carga e uma descarga e duas cargas e duas descargas.
(3) Ampla gama de cenários de aplicação, adequados para armazenamento de energia em média e grande escala.Amplamente utilizado em armazenamento de energia industrial e comercial, armazenamento de energia no lado da geração de energia, armazenamento de energia no lado da rede, data centers (armazenamento de energia IDC), usinas nucleares, aeroportos, metrôs e outros campos com altos requisitos de segurança.


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